Lotus Esthi

V6 bi-turbo de 420ch (d'origine Audi) et moins de 1000kg!! Décidement, le "light is ight" se developpe sous toutes les sauces!
Lotus Esthi
[ Dash a comment ] [ 55 comments ]

# Posted on Thursday, 30 August 2007 at 1:26 PM

Catheram Superlight R300

Catheram Superlight R300
En tant que filiale de Lotus, Catheram se doit de perpétuer la tradition du "light is right", telle que Collin Chapman l'avait instoré.
Mission accomplie avec cette Superlight, qui, comme sont nom l'indique, est "superlégère", pas plus de 500Kg sur la balance!

Moteur: 4 cylindres en ligne/1795 cm3

Puissance: 160ch à 7000 tr/min

Boite: BM6

0-100km/h: 4.8s

Vitesse max: 209 km/h
[ Dash a comment ] [ 30 comments ]

# Posted on Thursday, 30 August 2007 at 10:54 AM

Edited on Thursday, 30 August 2007 at 1:23 PM

AC Cars 427 S/C

AC Cars 427 S/C
La AC 427 S/C est une sportive 2 places aux caractère bien trempé. Son V8 en position longitudinale avant libère ses 485 ch aux roues arrières via une boites manuelle à 4 rapports. Les 100 km/h sont atteint en moins de 5 s, et, histoire de faire plaisir aux oreilles, l'échappement libre délivre un son remarquable, que ce soit à bas ou haut régime.
[ Dash a comment ] [ 41 comments ]

# Posted on Thursday, 30 August 2007 at 9:39 AM

Edited on Thursday, 30 August 2007 at 1:21 PM

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

Pour vous remercier tous de venir visiter fréquemment mon blog et d'y lacher vos commentaires, je vous offre un petit tour de ROLLS-ROYCE Drophead coupé. Bien que ca ne soit pas évident, je vous laisse admirer le paysage...
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
[ Dash a comment ] [ 55 comments ]

# Posted on Thursday, 23 August 2007 at 12:41 PM

Edited on Thursday, 23 August 2007 at 1:04 PM

Noble M12 GT-3R

Noble M12 GT-3R
Grâce à ses 352 ch, la NOBLE M12 est capable de vous emmener passer la barre des 100 km/h en seulement 3.7s, pour ensuite partir froler les 270 km/h.

FICHE TECHNIQUE

Moteur: V6 biturbo en position centrale longitudinale

Transmission: AR/BM6

Poid: 1080 kg
[ Dash a comment ] [ 34 comments ]

# Posted on Wednesday, 22 August 2007 at 5:42 AM

Edited on Wednesday, 22 August 2007 at 12:53 PM